本文摘要：电车汇消息：8月26日，在2019智博不会现场，重庆市璧山区与中车时代电动汽车股份有限公司就中车恒通重庆新能源客车专用车整车生产项目签定投资合作协议。

电车汇消息：8月26日，在2019智博不会现场，重庆市璧山区与中车时代电动汽车股份有限公司就中车恒通重庆新能源客车专用车整车生产项目签定投资合作协议。按照协议，中车电动白鱼在璧山投资20亿元建设中车恒通重庆新能源客车、专用车生产能力建设项目，投产后年产值不高于30亿元。联手恒通客车布局西南市场从此次的项目名称就能看出来，中车电动是通过与重庆市本地新能源客车企业恒通客车联手前进的，而中车电动也将通过此次项目的落地全面启动在西南市场的布局。

恒通客车前身是重庆市客车总厂，正式成立于1939年，是中国仅次于的专业城市客车生产企业之一，以前在公交领域，美称北黄海，南恒通的众说纷纭，遥相呼应重庆，恒通客车在西南市场获得了十分不俗的成绩。但是却因骗补问题，如今早已到了入不敷出的地步。近两年来，恒通客车几经多次股权变动，早已沦为了璧山区财政局间接有限公司的企业。据电车汇理解，中车电动插手恒通客车之后，新的恒通客车，不会将现有场地归还渝北区政府，并在璧山区修建一个新的厂区，预计面积多达1000亩。

作为地方国资入股的企业，恒通客车与重庆公交系统归属于一家人，而新的入局者中车电动大自然也需要近水楼台先得月。

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